環(huán)法S10終點前大團(tuán)沖刺馬塞爾?基特爾以壓倒性勝利贏得賽段冠軍（快步車隊）。本屆環(huán)法基特爾四次平路沖刺四次奪冠，幾乎無人匹敵，這是他環(huán)法第13個賽段勝利。第二名約翰?德根科爾布（崔克），第三名迪蘭?赫魯內(nèi)維亨（荷蘭樂透）。
環(huán)法S10賽段成績前十名
環(huán)法S10總成績前十名
環(huán)法S10各衫擁有者
總成績排名沒有大變化，GC車手們安全過線，克里斯托弗?弗魯姆依舊保有黃衫。
環(huán)法S10地形圖
昨天的休息日過后，GC車手們將度過兩個相對輕松的賽段（S10，S11都是平路賽段），這個賽段全長178Km，賽程比較短，非常輕松。途中沖刺點設(shè)在終點前57公里，兩個4級爬坡點也很簡單。
環(huán)法S10突圍車手埃利?熱斯貝爾（財富銀行），約安?奧弗雷多 （旺蒂車隊）
今天賽段的兩位突圍車手都來自外卡車隊，分別是埃利?熱斯貝爾（財富銀行），約安?奧弗雷多 （旺蒂車隊）。兩人的優(yōu)勢一度超過5分鐘，后來力圖爭奪賽段冠軍的快步派出尤里恩?費爾莫特到前方領(lǐng)騎，加快領(lǐng)騎速度，比利時樂透后來也派出拉斯?伊廷?巴克和蒂什?貝諾特，兩只車隊聯(lián)合追擊將差距追回到4分多鐘。
比賽行進(jìn)60公里后，喀秋莎也加入追擊的隊伍當(dāng)中，進(jìn)一步提高領(lǐng)騎速度。主集團(tuán)追到途中沖刺點時，兔子的優(yōu)勢降到三分鐘以內(nèi)，奧弗雷多領(lǐng)著熱斯貝爾率先到達(dá)沖刺點。后面的主集團(tuán)里，格萊佩爾、基特爾先后過沖刺點線。
托尼?馬丁（喀秋莎）和馬塞爾?基特爾（快步車隊）
最后的30公里，比賽進(jìn)入真正的節(jié)奏。整個大團(tuán)被拉成一條直線高速行進(jìn)，突圍集團(tuán)優(yōu)勢被追到1分30秒左右。隨著比賽的行進(jìn)，大團(tuán)不急著將兔子追回，而是把兔子們的優(yōu)勢控制在1分鐘以內(nèi)。
環(huán)法S10尤里恩?費爾莫特（快步）長時間在大團(tuán)里領(lǐng)騎
終點前7公里兔子被回收，幾列火車都開了起來，包括喀秋莎，比利時樂透，快步，這幾只車隊輪番領(lǐng)騎，這幾只車隊的主將在車隊里輪轉(zhuǎn)尋找最佳位置。
環(huán)法S10基特爾沖刺奪冠
終點前1公里，斯蒂巴將基特爾領(lǐng)到前排，此時前排的幾個開沖的車手有亞歷山大?克里斯托弗（喀秋莎），格萊佩爾，納賽?布阿尼（科菲迪斯）等一眾沖刺車手。最后的500米，位于左道的基特爾火力全拼沖刺，可以稱得上是一枝獨秀，無人招架得住，他的對手們一路目送著他奪冠。
編輯：芒妮
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本屆環(huán)法是天空和快步辦的
艸，連平路賽段都沒有懸念，這環(huán)法還看個啥？
純粹是虐菜啊
雞腿在本屆環(huán)法無敵了
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