近日,Trek發(fā)布了全新的碳纖維硬尾車款Procaliber,將硬尾車的越野性能提升到了一個(gè)新的水平,輕量、騎行舒適。碳纖維Procaliber采用了Trek獨(dú)家的IsoBow技術(shù),有助于征服崎嶇的林道,配備了更長(zhǎng)的120mm前叉、29? 輪組和更新的幾何結(jié)構(gòu),可快速通過技術(shù)路段,沖刺向前。
全新 IsoBow
新款碳纖維Procaliber放棄了前幾代產(chǎn)品中使用的IsoSpeed分離器,轉(zhuǎn)而采用全新的 IsoBow平滑技術(shù)。IsoBow的工作原理是將后上叉延伸到座桿之外,使其能夠彎曲,并消除來自樹根、巖石和崎嶇林道的震動(dòng)。這不僅提高了舒適度,還為爆發(fā)性的爬坡和進(jìn)攻保留了能量,同時(shí)還減少了材料,使騎行不僅更舒適,而且更輕盈。
比以往更有能力
隨著XC越野賽道一年比一年崎嶇,硬尾車也需要做出相應(yīng)調(diào)整才能跟上步伐。Trek的工程師對(duì)Procaliber進(jìn)行了必要的更新,使其保持領(lǐng)先地位。全新的120mm避震行程前叉有助于快速穿透樹根和巖石,而更寬松的67°頭管角度和更長(zhǎng)的前伸則提高了穩(wěn)定性,以實(shí)現(xiàn)更快的下坡速度。
全新Trek碳纖維 Procaliber,可在Trek 零售授權(quán)商和官方電商旗艦上選擇購買。
Procaliber 9.7 AXS 售價(jià):35800元
Procaliber 9.6 售價(jià):21800元
Procaliber 9.5 售價(jià):16800元
編輯:耀
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10年玩車經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車,期間玩過無數(shù)的自行車和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無反顧地在玩車的道路上越走越遠(yuǎn)。
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器材黨,鍵盤車手,旅游愛好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣蹖憟?bào)道而放棄攝影工作。