UCI引發(fā)了一個本不應(yīng)該存在的爭議。在距離XCO世錦賽開賽不足24小時的情況下,UCI臨時決定改變原本世界錦標(biāo)賽的規(guī)則,增加了一個自定義規(guī)則,以便范德普爾和湯姆·皮德科克能夠獲得比之前更好的位置發(fā)車。
不僅如此,UCI還將薩甘安排在相對也更靠前的第5排發(fā)車,這一舉措顯然是想讓范德普爾、湯姆·皮德科克和薩甘更加受益。UCI在開賽前的這一不合理舉措也引來了廣大車手的聲討。
山地車手聯(lián)合(由馬克西姆·馬洛特和貝克·亨德森為代表代表)發(fā)表了一份聲明,這份聲明得到了40名成員的支持,其中包括尼諾·舒爾特、 喬蘭達·內(nèi)夫、喬丹·薩魯、羅安娜·勒孔特等多位明星車手。
聲明原文:
在山地車運動中能夠吸其它不同領(lǐng)域的大牌車手是件好事,我們期待著與他們競爭。
但我們對UCI在比賽前一天改變發(fā)車位置的規(guī)則感到不滿,制定規(guī)則的人怎么可以無視規(guī)則?UCI如何以及何時應(yīng)用和執(zhí)行這一規(guī)則?以及個別車手和團隊的后果,他們可能會看到配額位置受到影響,以獲得奧運會的席位。此時此刻,這不僅關(guān)乎世錦賽,還關(guān)乎有爭議的奧運名額。
很明顯,UCI在適用該規(guī)則方面自相矛盾。距離世錦賽開始只有幾個小時了,現(xiàn)在不是有選擇地尋找規(guī)則的時候,我們對UCI造成的這種情況表示深深的失望和沮喪。
編輯:濱