克里斯托夫·拉波特(Christophe Laporte)拒絕了競(jìng)爭(zhēng)車隊(duì)的豐厚報(bào)價(jià),選擇與珍寶車隊(duì)(Jumbo-Visma)簽署一份長(zhǎng)期合同,繼續(xù)與珍寶續(xù)約到2026年底。
30歲的拉波特在Cofidis效力了八年后,于2022年加入 Jumbo-Visma。在車隊(duì)的第一年就有了更上一層樓的表現(xiàn),比如巴黎-尼斯和環(huán)法自行車賽中均有勝場(chǎng)表現(xiàn),并在世界錦標(biāo)賽中獲得銅牌。今年,他延續(xù)良好狀態(tài),與范阿爾特一起統(tǒng)治了根特-韋弗爾海姆,并在幾天后的穿越弗蘭德斯再次獲得了勝利。
據(jù)悉,拉波特的表現(xiàn)吸引了許多車隊(duì)的報(bào)價(jià),而且合約比現(xiàn)在豐厚,AG2R雪鐵龍是接近拉波特的車隊(duì)之一,他們的預(yù)算足夠,陣容也將會(huì)大變動(dòng)。Greg Van Avermaet正在考慮退休,Oliver Naesen和Beno?t Cosnefroy都將在今年年底合同到期。與此同時(shí),道達(dá)爾能源(TotalEnergies)也有充裕的資金,因?yàn)樗_甘之前也宣布了退役計(jì)劃。
Jumbo-Visma也在努力留住拉波特,并根據(jù)他的表現(xiàn)提高了薪水。拉波特放棄了可以賺更多錢的車隊(duì),選擇留在珍寶車隊(duì),原因是他對(duì)珍寶車隊(duì)的氛圍感到非常滿意,尤其是范阿爾特這種級(jí)別的隊(duì)友還愿意為他做嫁衣,這讓拉波特感受到了前所未有的歸屬感。
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10年玩車經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車,期間玩過無數(shù)的自行車和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無反顧地在玩車的道路上越走越遠(yuǎn)。
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器材黨,鍵盤車手,旅游愛好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣蹖憟?bào)道而放棄攝影工作。
之前都說拉波特遇到珍寶簡(jiǎn)直相見恨晚,所以他又怎會(huì)輕易離開。