「e-bike」這個(gè)品類,直接翻譯過來是電動(dòng)單車,和國(guó)內(nèi)大家印象中以小牛、雅迪為代表的電動(dòng)車并非同一物種。
在歐美國(guó)家已經(jīng)興起了一種全新的電動(dòng)單車,他們外觀看起來往往就像一個(gè)輕便的自行車,但是在架構(gòu)中內(nèi)藏了鋰電池和電機(jī)。其助力方式也不一樣,電動(dòng)單車仍然配有踏板,平時(shí)可以像普通自行車一樣騎行,但如果遇到上坡或者是較遠(yuǎn)的旅程,可以用電助力功能推動(dòng)前行。
簡(jiǎn)單總結(jié),電動(dòng)單車解決了普通自行車純靠人力太累,電動(dòng)車又太重太累贅,不適合輕度城市騎行的痛點(diǎn),成為兩者之間更好的解決方案。
也因此,電動(dòng)單車從誕生開始,便和城市騎行文化有著很深的淵源,因此在有政策鼓勵(lì)自行車綠色出行、城市文化發(fā)展成熟的歐洲城市發(fā)展迅速,也涌現(xiàn)了很多來自歐洲的新品牌。
根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) Allied Market Research 數(shù)據(jù),2019 年全球電動(dòng)自行車市場(chǎng)規(guī)模為 403 億美元,2030 年將達(dá)到 1186 億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為 10.5%。
在海外,北美和歐洲地區(qū)是電動(dòng)單車的主要消費(fèi)市場(chǎng)。根據(jù)德勤的數(shù)據(jù),北美和歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)單車銷量從 2017 年的 250 萬輛增長(zhǎng)至 2021 年的 640 萬輛,增長(zhǎng)超過 2 倍。其中,2020-2021 年期間美國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng) 26%,而歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)了 22%。
海外電動(dòng)單車市場(chǎng)的規(guī)模擴(kuò)大源于多方面因素的影響:
運(yùn)動(dòng)健康:新冠疫情下,相比空間封閉、人與人之間距離較小的汽車和公共交通,電動(dòng)單車可以減少接觸;騎行作為一項(xiàng)運(yùn)動(dòng),也有助于提高身體素質(zhì);
交通便利:相比容易堵在路上的汽車和公共交通,駕駛體積較小的電動(dòng)單車可避免交通堵塞;
節(jié)能與經(jīng)濟(jì):相比傳統(tǒng)燃油車,電動(dòng)單車更加環(huán)保,用戶也可避免燃油價(jià)格上漲帶來的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān);在低碳減排的政策下,部分國(guó)家也為電動(dòng)出行提供了一定經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼。
在市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大的同時(shí),電動(dòng)單車也越來越受到行業(yè)端的關(guān)注。根據(jù)科技媒體 The Verge 報(bào)道,僅在歐洲市場(chǎng),2019-2020 年眾多 VC 機(jī)構(gòu)在電動(dòng)單車品類總共投入了 1.65 億美元,超過了 2015-2018 年該品類的投資總額。
并且,電動(dòng)單車領(lǐng)域有越來越多的 DTC 品牌獲得融資,包括歐洲的 VanMoof、Cowboy、Rayvolt,以及美國(guó)的 Rad Power Bikes、Super73、SWFT。在本次的合集中,小航海還選擇了由中國(guó)創(chuàng)業(yè)者在美國(guó)建立的品牌 Aventon,以及 URTOPIA 和 fiido 兩個(gè)出海品牌進(jìn)行分析,希望給大家一個(gè)較為全面的認(rèn)知。
品牌速覽
VanMoof:未來主義設(shè)計(jì),智能感應(yīng)、防盜定位實(shí)現(xiàn)智能交互
Cowboy:可根據(jù)騎行方式智能助力,與手機(jī)連接后可實(shí)現(xiàn)多種交互功能
Rayvolt:從極致復(fù)古,走向極致科技
Rad Power Bikes:專注于推出基本款車型,美國(guó)市場(chǎng)份額最大的電動(dòng)單車品牌
Super73:備受明星青睞的生活方式冒險(xiǎn)品牌
SWFT:90%零部件來自中國(guó),從公路、沙灘到山地場(chǎng)景都有覆蓋
Aventon:配備電子屏幕以及可人機(jī)交互的 App
URTOPIA:「Urban+Utopia」,寓意著都市中的理想之地
fiido飛道:將可拆卸電池隱藏在坐管中的電動(dòng)單車
VanMoof
未來主義設(shè)計(jì),智能感應(yīng)、防盜定位實(shí)現(xiàn)智能交互
品牌推出時(shí)間:2009 年
總部:荷蘭阿姆斯特丹
行業(yè):戶外出行
產(chǎn)品:電動(dòng)單車
渠道:線上通過品牌官網(wǎng),線下通過品牌門店
最新融資:2021 年 9 月宣布獲得 1.28 億美元 C 輪融資,投資方包括高瓴集團(tuán)、Gillian Tans、Norwest Venture Partners、Felix Capital、Balderton Capital、TriplePoint Capital 等
VanMoof 誕生于自行車王國(guó)荷蘭,是以城市騎行為主要場(chǎng)景的電動(dòng)單車品牌。其車身擁有著極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì),同時(shí)又極具科技未來感,VanMoof 專注于核心款車型,不同型號(hào)之間僅根據(jù)騎行者的身高差異和騎行方式做出了區(qū)分,產(chǎn)品性能基本一致。
目前 VanMoof 車型包括 3系列、5系列和 V系列,售價(jià)為 2500-3600 美元不等。其中 V 系列為 VanMoof 速度最快的車型,時(shí)速可達(dá) 50 公里/小時(shí)。
VanMoof 所有部件均由自己重新設(shè)計(jì),創(chuàng)造了一系列科技化的騎行體驗(yàn),例如自動(dòng)電動(dòng)換擋,以及配有車載警報(bào)和智能位置跟蹤功能。用戶可通過輕敲車身給車輛上鎖,并在回到車輛附近時(shí)自動(dòng)解鎖。還可使用 Apple 的 Find My 功能來定位車輛。
疫情期間 VanMoof 實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。2020 年,VanMoof 在全球范圍內(nèi)的零售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)從 8 個(gè)增至 50 個(gè),銷售額增長(zhǎng)了兩倍多,其中美國(guó)是其增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。VanMoof 目前在全球擁有 20 多萬用戶,在阿姆斯特丹、柏林、倫敦、紐約、巴黎、舊金山、西雅圖和東京擁有品牌門店。
此外,VanMoof 針對(duì)企業(yè)用戶推出了車輛租賃業(yè)務(wù),企業(yè)可以每輛車 89 美元/月(24 個(gè)月)或是 79 美元/月(36 個(gè)月)的價(jià)格租賃車輛使用,來鼓勵(lì)更多員工采用這種更健康、更環(huán)保的出行方式。目前已合作的企業(yè)包括歐萊雅、喜力啤酒、Calvin Klein 和 Tommy Hilfiger 等國(guó)際品牌。
Cowboy
可根據(jù)騎行方式智能助力,與手機(jī)連接后可實(shí)現(xiàn)多種交互功能
品牌推出時(shí)間:2017 年
總部:比利時(shí)布魯塞爾
行業(yè):戶外出行
產(chǎn)品:電動(dòng)單車
渠道:線上品牌官網(wǎng)
最新融資:2022 年 1 月宣布獲得 8000 萬美元 C 輪融資,投資方包括 Exor、HCVC、Siam Capital、Tiger Global、Index Ventures、Eothen、Isomer Opportunities Fund 等
Cowboy 創(chuàng)立于 2017 年,其兩位創(chuàng)始人曾是外賣平臺(tái) Take Eat Easy 的創(chuàng)始人。正如其品牌名一樣,Cowboy 也在傳遞一種吃苦、耐勞、勇敢、自由的牛仔精神。其不少用戶或是策展人、或是離開工作去創(chuàng)業(yè)經(jīng)營(yíng)餐廳的人、以及從創(chuàng)意總監(jiān)轉(zhuǎn)變?yōu)閷W⒂诘吞紲p排事業(yè)的人。Cowboy 通過報(bào)道他們的故事,傳遞了同樣具有自由、勇敢精神的品牌理念。
Cowboy 的車輛外觀極簡(jiǎn)、頗具科技感,目前已推出兩款車型 Cowboy 4 和 Cowboy 4 ST,具有統(tǒng)一的售價(jià) 2990 美元。
Cowboy 內(nèi)置了智能電機(jī)輔助系統(tǒng),可測(cè)量速度和扭矩。該技術(shù)可根據(jù)踩踏方式和力度的不同進(jìn)行調(diào)整,可以實(shí)現(xiàn)在正常騎行、加速或上坡時(shí)提供不同的電機(jī)輔助速度。Cowboy 的電池集成在鞍座下方的框架中,并且易于拆卸,可實(shí)現(xiàn) 70 公里的續(xù)航里程,充滿電僅需 3.5 小時(shí)。安全性方面,Cowboy 集成了前后燈,以及內(nèi)置的剎車燈,在使用剎車時(shí)會(huì)亮起。
此外,在將手機(jī)放置到車把位置上時(shí),手機(jī)便能開始無線充電,借助 Cowboy App 可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)儀表板、導(dǎo)航、GPS 跟蹤和騎行統(tǒng)計(jì)信息等。
Rayvolt
從極致復(fù)古,走向極致科技
品牌推出時(shí)間:2015 年
總部:西班牙巴塞羅那
行業(yè):戶外出行
產(chǎn)品:電動(dòng)單車、車輛配件及服飾
渠道:線上通過品牌官網(wǎng),線下通過第三方零售商等
最新融資:2020 年 2 月宣布獲得 85 萬美元 B 輪融資,數(shù)據(jù)源于 PitchBook 及 AngelList
Rayvolt 的品牌名源自 ray(陽光)和 volt(電壓?jiǎn)挝环兀┑慕M合,其讀音也近似 revolt(反叛)。品牌希望在外觀、技術(shù)等方面顛覆電動(dòng)出行領(lǐng)域。品牌的創(chuàng)始人 Mathieu Rauzier 曾擁有攝影、網(wǎng)頁設(shè)計(jì)、游艇設(shè)計(jì)等多領(lǐng)域的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),于 40 歲創(chuàng)立了 Rayvolt。目前 Rayvolt 不僅通過官網(wǎng)銷售,其線下零售商網(wǎng)絡(luò)也覆蓋了全球五大洲的多個(gè)國(guó)家。
Rayvolt 主打復(fù)古風(fēng)格(vintage)的設(shè)計(jì),其首款電動(dòng)單車 Cruzer 在外觀設(shè)計(jì)上采用了 1900 年代的機(jī)車風(fēng)格。此后 Rayvolt 還推出了 Ambassador、Beachin'、Ringo 等更多復(fù)古風(fēng)格的電動(dòng)單車,售價(jià)為 2200-4250 歐元(約 2319-4480 美元),并銷售皮革材質(zhì)的頭盔、座椅、車輛掛包等配件產(chǎn)品。
品牌的核心技術(shù)是其獨(dú)立研發(fā)的 EIVA 智能軟件系統(tǒng),可用于控制車輛行駛模式和參數(shù)。在 EIVA 2.0 版本中,該軟件系統(tǒng)可識(shí)別地面坡度,并聯(lián)動(dòng)踏板輔助系統(tǒng)來提升行車平穩(wěn)性。此外,EIVA 2.0 版本還可將電動(dòng)自行車設(shè)置為地面固定模式,此時(shí)車輛可作為健身器械,而用戶腳踩踏板產(chǎn)生的能量也將被回收到電池中。
在 2022 年 4 月的最新發(fā)布會(huì)中,Rayvolt 推出了更具科技感的電動(dòng)出行子品牌 eXXite,其產(chǎn)品也使用了 Rayvolt 獨(dú)家研發(fā)的電機(jī)以及 EIVA 智能軟件系統(tǒng)。eXXite 旗下車型包括折疊式電動(dòng)單車 XS 和 XXS ,售價(jià)分別為 1800 歐元和 1700 歐元(約 1898 美元和 1792 美元),以及此前 2020 年在 Indiegogo 上首次亮相的電動(dòng)單車 X1。未來,eXXite 還可能發(fā)售電動(dòng)滑板車。
Rad Power Bikes
專注于推出基本款車型,美國(guó)市場(chǎng)份額最大的電動(dòng)單車品牌
品牌推出時(shí)間:2015 年
總部:美國(guó)西雅圖
行業(yè):戶外出行
產(chǎn)品:電動(dòng)單車、車輛配件等
渠道:線上通過品牌官網(wǎng),線下通過品牌門店
最新融資:2021 年 10 月宣布獲得 1.54 億美元 D 輪融資,投資方包括 Morgan Stanley 旗下基金 Counterpoint Global、美國(guó)富達(dá)基金(FMR)、The Rise Fund、Durable Capital Partners LP、Vulcan Capital 等
Rad Power Bikes 前身是一家 2007 年成立的小批量定制自行車制造商,2015 年 創(chuàng)始人 Mike Radenbaugh 與聯(lián)合創(chuàng)始人 Ty Collins 在西雅圖正式創(chuàng)立 Rad Power Bikes,并通過眾籌平臺(tái) Indiegogo 發(fā)布了其第一款產(chǎn)品 RadRover。據(jù)品牌宣稱,目前其在美國(guó)已占到 25%的市場(chǎng)份額, Rad Power Bikes 現(xiàn)已成長(zhǎng)為美國(guó)最大的電動(dòng)單車品牌。
Rad Power Bikes 主打性價(jià)比,品牌的初衷是想要更多的人能夠選擇電動(dòng)自行車這樣低碳的出行方式。Rad Power Bikes 將產(chǎn)品的價(jià)格降到了 2000 美元以下,目前其推出了 9 款車型,售價(jià)在 1199-1999 美元之間。
Rad Power Bikes 的車型統(tǒng)一采用極具特點(diǎn)的胖胎(fat tire),這種輪胎能兼顧城市通勤和戶外越野,可以擁有較高的的舒適性。同時(shí),在動(dòng)力方面,相較于其他電動(dòng)單車品牌,Rad Power Bikes 車型采用了 750W 更大功率的電機(jī),具有強(qiáng)勁的動(dòng)力和加速能力。
此外,Rad Power Bikes 的多功能性也是一大特點(diǎn),例如其推出的 RadRunner 車型,設(shè)計(jì)上更注重可加裝部件,來延伸車輛的使用場(chǎng)景,如載人、送貨送餐,或是外掛拖車等。
同樣這一特點(diǎn)也讓用戶有了豐富的 DIY 空間,在 Rad Power Bikes 官網(wǎng)會(huì)售賣車筐、儲(chǔ)物箱、座椅、寵物箱等各種配件,用戶可根據(jù)自身需求自由改裝車輛,此外,Rad Power Bikes 還上線了 Rad Academy Classes 學(xué)院課程,教授用戶各種修車方法。
Rad Power Bikes 的 B端業(yè)務(wù)也占很大比重,其推出了可用于外賣送餐、物流配送、園區(qū)通勤和設(shè)備維修管理四個(gè)場(chǎng)景下的業(yè)務(wù)。2019 年,Rad Power Bikes 與披薩品牌達(dá)美樂合作,為其定制了用于送餐的車型。同時(shí),Rad Power Bikes 還推出了可用于載貨的車型 RadWagon,以及一款電動(dòng)三輪車 RadBurro,可專門用于快遞最后一公里的配送業(yè)務(wù)。
2019 年 Rad Power Bikes 營(yíng)收達(dá) 1 億美元,并在 2020 年 4 月單月銷售額同比增長(zhǎng)了 300%。目前,Rad Power Bikes 累計(jì)用戶已超過 40 萬。截至 2022 年 5 月 13 日,Rad Power Bikes 累計(jì)融資額為 3.29 億美元,并在上一輪融資結(jié)束后超過 VanMoof 成為了全球融資額最高的電動(dòng)單車品牌。
Super73
備受明星青睞的生活方式冒險(xiǎn)品牌
品牌推出時(shí)間:2016 年
總部:美國(guó)加州
行業(yè):戶外出行
產(chǎn)品:電動(dòng)單車、電動(dòng)摩托車、車輛配件及服飾
渠道:線上通過品牌官網(wǎng)、第三方零售商等,線下通過品牌 Showroom、第三方零售商等
最新融資:2021 年 2 月宣布獲得 2000 萬美元首次融資,投資方為 Volition Capital
Super73 將自己定義為一個(gè)「生活方式冒險(xiǎn)品牌」,將機(jī)車傳統(tǒng)與年輕文化融入到品牌基因中。品牌最早通過 Kickstarter 眾籌平臺(tái)發(fā)布首款電動(dòng)單車,其設(shè)計(jì)靈感源于 1970 年代的機(jī)車外觀。
此后品牌還推出了更多電動(dòng)自行車產(chǎn)品,包括入門款的 Z系列、升級(jí)款的 S系列和高端款的 R系列。其中 Z系列最為輕便、簡(jiǎn)約且價(jià)位較低(最低售價(jià) 1495 美元),R系列機(jī)車風(fēng)格濃厚且價(jià)位較高(最高售價(jià) 3695 美元)。
2022 年,品牌還推出了 Youth 系列兒童電動(dòng)單車和 C1X 電動(dòng)摩托車,目前已在官網(wǎng)開放預(yù)定。除了電動(dòng)出行產(chǎn)品以外,品牌還銷售更多騎行裝備及休閑服飾。品牌還推出了 Super73 App,提供地圖導(dǎo)航、車輛參數(shù)監(jiān)控、駕駛模式選擇等功能。
Super73 擅長(zhǎng)通過名人效應(yīng)和聯(lián)名產(chǎn)品擴(kuò)大品牌聲量。品牌受到 Avril Lavigne、Justin Bieber、LISA、Lil Nas X 等眾多娛樂明星的歡迎,并通過定制專屬產(chǎn)品等形式獲得明星的宣傳推廣。
此外,品牌還曾與多個(gè)品牌推出過聯(lián)名款產(chǎn)品,包括奢侈品牌 Yves Saint Laurent、巴黎足球俱樂部 Paris Saint Germain、關(guān)注心理健康的潮流品牌 MadHappy 等。
Super73 還擁有一群忠實(shí)的用戶——「SuperSquad」。品牌為「SuperSquad」設(shè)立了專門的網(wǎng)站,供用戶們交流和分享經(jīng)驗(yàn),并通過 Facebook、Instagram、TikTok 等社交平臺(tái)與用戶互動(dòng)。截至 2021 年 2 月,Super73 所有社交渠道的粉絲量超過 43 萬,用戶遍布全球 20 多個(gè)國(guó)家,不少用戶還自行成立了區(qū)域性騎行俱樂部。
SWFT
90%零部件來自中國(guó),從公路、沙灘到山地場(chǎng)景都有覆蓋
品牌推出時(shí)間:2020 年
總部:美國(guó)紐約
行業(yè):戶外出行
產(chǎn)品:電動(dòng)單車、電動(dòng)助力車、電動(dòng)滑板車及車輛配件
渠道:線上通過品牌官網(wǎng)、亞馬遜,線下通過連鎖電器零售商 Best Buy 等
最新融資:2021 年 10 月宣布完成 1000 萬美元種子輪融資,投資方為天使投資人 Martin Lauber、Mark Joseph 和 David Zwick
電動(dòng)出行品牌 SWFT 成立于 2020 年,最早以電動(dòng)平衡車切入市場(chǎng),此后不斷進(jìn)行產(chǎn)品迭代。目前品牌車型包括:
電動(dòng)助力車 MAXX,售價(jià) 1899 美元;
電動(dòng)山地自行車 ZIP,售價(jià) 1399 美元;
電動(dòng)沙灘自行車 FLEET,售價(jià) 999 美元;
電動(dòng)公路自行車 VOLT,售價(jià) 899 美元;
復(fù)古童趣潮牌 STAYCOOLNYC 聯(lián)名電動(dòng)滑板車,售價(jià) 499 美元。
此外,品牌還在研發(fā)三輪和四輪的電動(dòng)出行產(chǎn)品。
SWFT 的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員曾從事于汽車和生產(chǎn)行業(yè),因此品牌也在供應(yīng)鏈建設(shè)方面具有優(yōu)勢(shì)。SWFT 產(chǎn)品 90%以上的部件產(chǎn)自中國(guó),以此降低了產(chǎn)品成本。
渠道方面,目前 SWFT 通過品牌官網(wǎng)和亞馬遜進(jìn)行銷售,并且進(jìn)行線下市場(chǎng)的拓展。品牌已于 2021 年與連鎖電器零售商 Best Buy 達(dá)成合作,目前正在針對(duì)自行車零售商、城市外送、企業(yè)園區(qū)交通等 B端進(jìn)行招商。
Aventon
配備電子屏幕以及可人機(jī)交互的 App
品牌推出時(shí)間:2013 年
總部:美國(guó)加州
行業(yè):戶外出行
產(chǎn)品:電動(dòng)單車、車輛配件等
渠道:線上通過品牌官網(wǎng),線下通過經(jīng)銷商
最新融資:2022 年 3 月宣布獲得數(shù)千萬美元首輪融資,投資方為高榕資本
Aventon 成立于 2013 年,早期生產(chǎn)制造「死飛自行車(fixed gear bicycle)」。從 2017 年研發(fā)電動(dòng)單車至今,Aventon 已推出 SOLTERA、SINCH、AVENTUR、PACE 500 等適用于戶外、通勤等多個(gè)場(chǎng)景下的產(chǎn)品系列。其中,SINCH 車型可折疊至 31 英寸高,收納存放在桌底、汽車后備箱甚至壁櫥里。
Aventon 不同車型最高車速可達(dá) 28 碼,一次充電可連續(xù)行駛 45 公里左右,產(chǎn)品定價(jià)在 1199-1999 美元之間。此外,品牌也售賣頭盔、騎行收納包、充電器、燈、鎖等騎行周邊。
比較特別的是,Aventon 推出了可與車輛交互的 App,并且部分車型配有電子屏幕。用戶可通過 App 控制車輛,記錄自己的騎行記錄,并與社區(qū)用戶交流等。
Aventon 創(chuàng)始人章建偉(JW Zhang)出生于中國(guó)浙江省,擁有多年美國(guó)學(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。品牌工廠在上海附近, 在美國(guó)則具有本土化運(yùn)營(yíng)和銷售團(tuán)隊(duì)。目前 Aventon 產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入了美國(guó)線下 200 家獨(dú)立自行車經(jīng)銷商。
URTOPIA
「Urban+Utopia」,寓意著都市中的理想之地
母公司:深圳哲輪科技有限公司
品牌推出時(shí)間:2021年
總部:深圳
行業(yè):戶外出行
產(chǎn)品:電動(dòng)單車
渠道:官網(wǎng)、亞馬遜
最新融資:2022 年 2 月宣布獲得近千萬美元 Pre-A 輪融資,投資方為光速中國(guó)和 DCM
流動(dòng)的線條,輕盈的重量,URTOPIA 整車看起來和傳統(tǒng)自行車相仿,僅重 13.5 kg。URTOPIA 采用的碳纖維材質(zhì)的車架,通常是高端單車才會(huì)有的配置。在車輛外觀上,品牌與前寶馬設(shè)計(jì)師 Mathis Heller 合作,車架結(jié)構(gòu)的靈感來自莫比烏斯帶——一個(gè)只有一側(cè)的模棱兩可的連續(xù)表面。
URTOPIA 的另一大亮點(diǎn)在于與車身融為一體的智能條。目前,其已經(jīng)可實(shí)現(xiàn)指紋解鎖、感知障礙物、轉(zhuǎn)向燈帶、車載導(dǎo)航、4G 等功能。URTOPIA 目前在售的只有一款車型,定價(jià)在 2799 美元,共有三種配色。
在電動(dòng)性能上,URTOPIA 在車身內(nèi)裝有一塊 350Wh 的電池,續(xù)航可以達(dá)到 100 公里,充滿需要 2.5 小時(shí)。其美國(guó)版最高可達(dá) 20 英里/小時(shí)的速度,而歐盟版本上限則為 16 英里/小時(shí)。
URTOPIA 是深圳哲輪科技有限公司旗下主打歐美市場(chǎng)的品牌,品牌名寓意為城市中的理想出行方式。品牌創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的不少成員畢業(yè)于清華、北大、MIT、康奈爾等院校,部分成員擁有供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)和機(jī)器人控制技術(shù)背景。團(tuán)隊(duì)希望把電動(dòng)單車塑造成「兩個(gè)輪子的可穿戴設(shè)備」。
上線一年至今,URTOPIA 已經(jīng)開始布局體育營(yíng)銷,分別邀請(qǐng)?zhí)飶?、NBA 球星還有奧林匹克輕艇項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)員分享他們的使用體驗(yàn)。
fiido飛道
將可拆卸電池隱藏在坐管中的電動(dòng)單車
母公司:深圳飛道科技發(fā)展有限公司
品牌推出時(shí)間:2016 年
總部:深圳
行業(yè):戶外出行
產(chǎn)品:電動(dòng)單車
渠道:線上國(guó)內(nèi)外品牌官網(wǎng),國(guó)內(nèi)京東、天貓、淘寶店鋪,線下通過經(jīng)銷商等
最新融資:無公開融資信息
Fiido 是深圳飛道科技發(fā)展有限公司 2016 年成立的電動(dòng)單車品牌。公司以「助力人們輕松享受運(yùn)動(dòng)樂趣」為使命。
Fiido 設(shè)計(jì)創(chuàng)新的獨(dú)特之處在于將可拆卸電池設(shè)計(jì)在坐管的位置。以 fiido X 折疊電動(dòng)車為例,其折疊后體積小于 0.15 立方米, 417.6Wh 三元鋰電池能夠?qū)崿F(xiàn) 130 公里的續(xù)航里程。根據(jù)輕便舒適、越野、遠(yuǎn)途、載物四種場(chǎng)景,F(xiàn)iido 共研發(fā)了不同系列的車型,定價(jià)在 699-1799 美元之間。
截至 2021 年 8 月,F(xiàn)iido 已向全球客戶運(yùn)送了超過 30 萬輛電動(dòng)自行車,市場(chǎng)覆蓋美國(guó)、英國(guó)、新加坡、意大利等 40 多個(gè)國(guó)家。
整體來看,電動(dòng)自行車價(jià)格的分部主要集中在 1000 美元以下、1000-2000 美元、2000-3500 美元,以及 3500 美元以上的價(jià)格區(qū)間。
在1000 美元以下的品牌,主要是 fiido飛道,產(chǎn)品更多是小巧的折疊款,給用戶更輕便的使用體驗(yàn);
1000-2000 美元之間的品牌,更注重產(chǎn)品性價(jià)比,比如以功能實(shí)用為主如 Aventon、SWFT 和 Rad Power Bikes,這些品牌多會(huì)推出類型豐富、針對(duì)不同場(chǎng)景和用途的電動(dòng)出行產(chǎn)品,降低產(chǎn)品使用門檻,以使得更多的人選擇電動(dòng)出行方式;
2000-3500 美元的價(jià)格帶定位更加高端(Premium),如 VanMoof、Cowboy 和 URTOPIA 等,多定位于城市通勤場(chǎng)景,產(chǎn)品設(shè)計(jì)上更具科技現(xiàn)代感, 也具有更豐富的智能化功能,例如定位、導(dǎo)航、無感交互、智能助力等;
而售價(jià)超過 3500 美元,部分車型甚至?xí)^ 4000 美元的品牌,如 Super73 和 Rayvolt,則更強(qiáng)調(diào)時(shí)尚奢侈屬性。兩個(gè)品牌都具有潮流復(fù)古的造型,同時(shí)其車輛做工更加精致,例如 Rayvolt 車座和車把上會(huì)采用手工縫制的西班牙皮革。
在使用場(chǎng)景方面,主要以輕便和速度為主的公路電單車、注重復(fù)雜路面下舒適性的胖胎越野車、小巧便于房車攜帶的折疊車這幾大類。
在車輛基本性能方面,多數(shù)車輛會(huì)采用常規(guī)的 250W 功率的電機(jī),部分注重車輛動(dòng)力的品牌如 Rad Power Bikes 采用了 750W 功率的電機(jī);較多品牌會(huì)采用方便的可拆卸電池,并會(huì)將其布置在車架或是座椅下方等位置,通過巧妙的設(shè)計(jì)與車身融為一體,續(xù)航一般在 30-50 英里,部分車輛在經(jīng)濟(jì)模式下可達(dá)到 80-90 英里的續(xù)航里程。
此外,品牌幾乎都會(huì)注重車輛的智能體驗(yàn),不少品牌都推出了與車輛配套的 App 或軟件系統(tǒng),甚至車身上還有電子屏幕??梢酝瓿煽拷詣?dòng)解鎖、丟失可跟蹤定位等功能,通過 App 還可與手機(jī)連接,記錄騎行數(shù)據(jù)、實(shí)現(xiàn)車輛導(dǎo)航。
根據(jù)國(guó)金證券的研究報(bào)告,中國(guó)已成為全球最大的自行車生產(chǎn)和出口國(guó),擁有全球一半以上的生產(chǎn)能力。我們也期待看到,基于國(guó)內(nèi)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),電動(dòng)自行車領(lǐng)域能出現(xiàn)更多優(yōu)秀的 DTC 出海品牌。
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10年玩車經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車,期間玩過無數(shù)的自行車和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無反顧地在玩車的道路上越走越遠(yuǎn)。
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器材黨,鍵盤車手,旅游愛好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣蹖憟?bào)道而放棄攝影工作。