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黃京宣布2023年代表喜德盛出戰(zhàn)

2月10日下午14:32分，知名業(yè)余運動員黃京發(fā)表朋友圈表示，2023年將代表中國喜德盛車隊征戰(zhàn)賽場。

黃京是國內(nèi)業(yè)余車壇一位名將，算得上是福建乃至全國業(yè)余車壇最強沖刺手之一，其開始訓(xùn)練及參賽以來自2017年前后開始狀態(tài)爆發(fā)，此后贏下了許多讓人印象深刻的勝利，包括2018年環(huán)駱馬湖單飛取勝，以及在2019年鹽城黃海濕地賽上沖贏蕭世鑫和徐鑫靈取勝的那場，都讓其成為業(yè)余車壇頂流之一。

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2018年黃京在環(huán)駱馬湖比賽上的矚目一勝

在iGPSPORT-瑞豹車隊時期的黃京

黃京征戰(zhàn)賽場年間曾輾轉(zhuǎn)多支車隊，包括RT-速盟、康師傅-高士特以及最近的iGPSPORT-瑞豹車隊；而其如今與喜德盛的“牽手”并不讓人意外，因為其在2021年環(huán)青海湖賽上，也就是當(dāng)年因為疫情而唯一一屆允許了業(yè)余車手及車隊參賽的那屆比賽上，黃京就代表過喜德盛洲際隊出戰(zhàn)；當(dāng)時在第一賽段也就是侯棟乙沖得冠軍那一戰(zhàn)，黃京就當(dāng)了侯棟乙的“綠葉”取得了賽段季軍。

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2021年環(huán)青海湖第一賽段，黃京（左）獲得賽段季軍

如今黃京宣布與喜德盛簽約，代表喜德盛車隊征戰(zhàn)2023年賽季，可以說是順理成章。不過，其在2023年賽季代表的這支喜德盛車隊并不是洲際隊，而是目前只有他一人的業(yè)余隊，并且也只涉及公路車、不涉及山地車（此前喜德盛贊助車手多為山地車手比如郭鑫偉等等）——孤身一人的公路車隊或許對黃京來說并不是什么問題，因為業(yè)余比賽很難組織起齊整的沖刺火車，更多是靠隨機應(yīng)變的自由卡位“蹭火車”來贏得沖刺，這恰好就是黃京的拿手絕活。

無論如何，祝愿黃京在新賽季新贊助商支持下武運蒼隆。

編輯：劉劍璞