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環(huán)西收官 比利時(shí)之光!埃菲內(nèi)普爾問(wèn)鼎總冠軍

作者: 劉劍璞 2022-09-12 10:38:37 6107 評(píng)論:0

環(huán)西收官 比利時(shí)之光!埃菲內(nèi)普爾問(wèn)鼎總冠軍

9月11日,2022第77屆環(huán)西比賽結(jié)束了最后一個(gè)賽段,阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)莫拉諾(Juan Sebastián Molano)戰(zhàn)勝了彼得森(Mads Pedersen),終結(jié)了彼得森四勝美夢(mèng)。

而更重要的,埃菲內(nèi)普爾問(wèn)鼎總成績(jī)冠軍,這是比利時(shí)人時(shí)隔44年的大環(huán)賽冠軍,彌補(bǔ)了比利時(shí)人44年以來(lái)的缺憾;同時(shí),埃菲內(nèi)普爾年僅22歲就取得大環(huán)賽冠軍,使得他和波加查一樣成為最年輕的大環(huán)賽冠軍之一。

環(huán)西收官 比利時(shí)之光!埃菲內(nèi)普爾問(wèn)鼎總冠軍
兩位傳奇車(chē)手都將在本賽季結(jié)束后退役:“巴神”巴爾韋德,以及“大鯊魚(yú)”尼巴利

環(huán)西收官 比利時(shí)之光!埃菲內(nèi)普爾問(wèn)鼎總冠軍

與去年的個(gè)人計(jì)時(shí)賽收官設(shè)計(jì)不同,今年環(huán)西收官賽段回歸到平路大組賽段;而因?yàn)槭菓T例的榮譽(yù)平路賽段,在西班牙首都馬德里舉行的本屆環(huán)西收官賽段僅有96.7公里賽程,提供給沖刺手們最后一次的表演機(jī)會(huì),以及在前期提供給所有人任意拍照留念的機(jī)會(huì)。

由于終點(diǎn)線前存在數(shù)個(gè)彎道,因此彎道上的搶位將是當(dāng)天賽段勝利的關(guān)鍵。

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比賽前期的氛圍是十分和諧的,經(jīng)歷了三周比賽的運(yùn)動(dòng)員們?cè)谶@個(gè)特殊的賽段充分享受著一個(gè)獨(dú)特的歡樂(lè)時(shí)光,輪流上前拍照,或是接頭交耳聊天——這是屬于大環(huán)賽收官賽段獨(dú)有的景象。

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距離終點(diǎn)還有52公里的時(shí)候,西班牙的偶像級(jí)知名運(yùn)動(dòng)員,“巴神”巴爾韋德(Alejandro Valverde)也刻意的突圍單飛出來(lái),只為了和車(chē)迷們說(shuō)再見(jiàn):這位已經(jīng)42歲“高齡”的西班牙運(yùn)動(dòng)員在20年職業(yè)生涯里贏下過(guò)包括世錦賽、環(huán)西在內(nèi)的無(wú)數(shù)重大比賽,是現(xiàn)役西班牙車(chē)手中毫無(wú)疑問(wèn)成就最高的,而他即將在本賽季結(jié)束后退役,因此告別的場(chǎng)面一度讓人難舍難分。

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此后有兩人突圍了出去,包括英力士車(chē)隊(duì)的普拉普(Luke Plapp)和旺蒂車(chē)隊(duì)的約翰森(Julius Johansen),但他們的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)最大時(shí)也只有30秒;兩人領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)很微小但維持了很長(zhǎng)時(shí)間,直到終點(diǎn)前2公里才終究被大集團(tuán)追上。此后就進(jìn)入到?jīng)_刺決戰(zhàn)。

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賽段冠軍熱門(mén)自然是身穿綠衫的彼得森,能力和狀態(tài)均在線,如果他能再取得這個(gè)賽段勝利,那么他將擁有四勝,而在一個(gè)大環(huán)賽取得四勝是相當(dāng)高的成就;不過(guò)阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)仍然決意挑戰(zhàn)彼得森。

終點(diǎn)前最后數(shù)百米,阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)的索萊爾(Marc Soler)、阿克曼(Pascal Ackermann)帶著莫拉諾(Juan Sebastián Molano)出現(xiàn)賽道右側(cè);而崔克車(chē)隊(duì)的基爾施(Alex Kirsch)帶著彼得森(Mads Pedersen)出現(xiàn)在賽道中間靠左,決意要取賽段勝利的兩隊(duì)肩并肩展開(kāi)了對(duì)決,雖然都稍微有變線的嫌疑,不過(guò)最終是莫拉諾戰(zhàn)勝了彼得森,取得了這個(gè)收官賽段勝利。

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隨著環(huán)西比賽全部結(jié)束,貫穿了三周時(shí)長(zhǎng)的總成績(jī)競(jìng)爭(zhēng)也終于塵埃落定,年僅22歲的比利時(shí)運(yùn)動(dòng)員埃菲內(nèi)普爾成為了本屆環(huán)西總冠軍。

埃菲內(nèi)普爾從第六賽段就通過(guò)積極進(jìn)攻取得紅衫,然后在第九賽段爬坡大戰(zhàn)以及第十賽段個(gè)人計(jì)時(shí)賽又進(jìn)一步的大幅擴(kuò)大了優(yōu)勢(shì);雖然在第二周比賽末期被羅格里奇和馬斯追了不少時(shí)間,形勢(shì)一度看上去有點(diǎn)危險(xiǎn),但在第三周比賽第一天羅格里奇就遭遇了有點(diǎn)嚴(yán)重的摔車(chē)事故而退賽,后面的日子里埃菲內(nèi)普爾就一路緊盯馬斯沒(méi)讓他追時(shí)間,一路直到馬德里將一切塵埃落定,獲得總成績(jī)冠軍。

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埃菲內(nèi)普爾獲得的這個(gè)總成績(jī)冠軍,是比利時(shí)人時(shí)隔44年的首個(gè)大環(huán)賽冠軍,彌補(bǔ)了比利時(shí)人多年以來(lái)的缺憾;同時(shí),埃菲內(nèi)普爾年僅22歲就取得大環(huán)賽冠軍,使得他和波加查一樣成為最年輕的大環(huán)賽冠軍之一。

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稍后我們將對(duì)本屆環(huán)西比賽進(jìn)行總結(jié),敬請(qǐng)期待。

編輯:劉劍璞

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