9月9日環(huán)西迎來第19賽段比賽,身披綠衫的、崔克車隊前世界冠軍彼得森(Mads Pedersen)從集團(tuán)沖刺中取得他個人在本屆環(huán)西的第三勝,完成帽子戲法;同時彼得森也成為本屆環(huán)西至今唯一取得三勝的人。
2022第77屆環(huán)西班牙自行車賽第19賽段也即是倒數(shù)第三賽段,同時也是倒數(shù)第二個平路賽段,于9月9日舉行。138公里賽程,兩座高山爬坡,但爬坡之后是一路下坡及平路直到終點,因此無論是小團(tuán)突圍取勝或是大團(tuán)沖刺取勝都有可能。
似乎是都默許了大集團(tuán)沖刺結(jié)局,比賽開始后車手們發(fā)起的進(jìn)攻嘗試明顯比此前賽段要少,而在出發(fā)了10公里后才出現(xiàn)了一支三人的領(lǐng)先小隊,分別是麥克納爾蒂(Brandon McNulty,阿聯(lián)酋航空車隊)、凱塞多(Jonathan Caicedo,英孚教育車隊)以及奧卡米卡(Ander Okamika,布爾戈斯BH)。
三人領(lǐng)先小隊也成為了比賽前中期的主角,但并不像尋?!皠”尽蹦菢釉诮K點線前被追上,三人小隊在第二個爬坡結(jié)束后,距離終點還有49.4公里時候就已經(jīng)被悉數(shù)追上。
盡管距離終點還很遠(yuǎn),但似乎“兔子”們對當(dāng)天賽段的突圍取勝興趣寥寥,此后并沒有人突圍出去。
就這樣來到了終點線前,大家一致期許的集團(tuán)沖刺終于展開。
最先從最后一個彎道出來的是FDJ車隊的斯科森(Miles Scotson),而在帶沖手蒂貝里(Antonio Tiberi)保護(hù)下的身穿綠衫的彼得森(Mads Pedersen)就在他身后,然后巴林勝利車隊的賴特(Fred Wright)、歐倍青車隊的費(fèi)爾梅爾施(Gianni Vermeersch)緊跟在彼得森后輪。
到達(dá)“發(fā)射”距離后,彼得森就從蒂貝里的右側(cè)率先起沖,賴特和費(fèi)爾梅爾施迅速跟上,但彼得森仍然以恰好的距離以及絕對的沖刺速度取得個人在本屆環(huán)西第三勝,完成帽子的同時彼得森也成為本屆環(huán)西至今唯一一位取得三勝的運(yùn)動員。
賽段過后各色領(lǐng)騎衫均未變化。
9月10日將進(jìn)行本屆環(huán)西倒數(shù)第二個賽段,也是最后一個高山賽段,埃菲內(nèi)普爾能否完成比利時人44年以來的缺憾基本就看這個賽段了。
編輯:劉劍璞