6月23日，中國路通·2019黃河口（東營）自行車巡回賽第二站——河口站的比賽拉開帷幕，單站成績單很大部分復制了昨天6月22日首站比賽，泰山瑞豹“變本加厲”四人攜手過線包攬了男子公路精英組，不過冠軍由侯棟乙變成了隊長孔文生，而侯棟乙仍獲U23冠軍；女子公路/山地組也同樣被劉冉旗下的女子軍團統(tǒng)治。
2019黃河口（東營）自行車巡回賽共包括三站分站賽（6月22日東營農(nóng)業(yè)示范區(qū)站、6月23日東營河口站、8月31日東營利津站）和一站國際精英賽、總決賽。繼22日第一站東營現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)站圓滿完賽后，賽事今天來到了第二站河口站。河口取名于“黃河入?？凇保莿倮吞镏鳟a(chǎn)區(qū)，境內(nèi)石油地質(zhì)儲量達21億噸，天然氣儲量170億立方米，原油產(chǎn)量達到1100萬噸，儲量和產(chǎn)量均占勝利油田的50%，是名副其實的石油大區(qū)。河口也是環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)與黃河經(jīng)濟帶的重要連接點，是連接中原經(jīng)濟區(qū)、京津唐與山東半島的重要交通樞紐。
泰山瑞豹車隊賽前休憩中
開幕式上的領(lǐng)導發(fā)言致辭
參加河口站比賽的選手來自國內(nèi)不同省市，既有代表俱樂部參賽的，也有以個人名義參賽的，報名參賽車手531人，其中代表最高水平的男子公路精英個人組人數(shù)近150人，而參賽人數(shù)最多也體現(xiàn)全民參與性的依然是男子公路大師組——參賽人數(shù)198人。賽道方面，與首站比賽整個路線形如一個阿拉伯數(shù)字“9”不同，河口站的賽道路線則近似于一個大寫的字母“T”，總距離為47公里，比第一站稍長。賽道平坦，個別地方道路雖相對狹窄但整體難度不大。
男子公路精英組率先開賽
熙熙攘攘的男子公路大師組
女子公路組
洪賽楠
男子+女子山地組
焦彥靜
袁劍嫣
高敏
王樂
上午8時比賽準時開始，男子公路精英/團體組、男子公路大師賽組、女子公路組和男女山地組依次從起點出發(fā)。男子公路精英組比賽依然被泰山瑞豹車隊統(tǒng)治，在出發(fā)后不久泰山瑞豹車隊便有計劃的組團突圍，在10km左右成形了一個同隊四人的小隊，引用隊長孔文生在賽后采訪中的話是把公路大組賽“玩”成了團體計時賽，孔文生、趙宇箭、侯棟乙、黃廣鴻四人最終攜手過線，比昨日首站比賽的三人并肩過線再加一人，最后車隊包攬前五以及U23冠軍（侯棟乙），個人包攬之余也繼續(xù)拿下團體冠軍，統(tǒng)治級的表現(xiàn)無需言喻。
同隊四人并肩過線，壓倒性的勝利
“10km左右趙宇箭加入我們后，我們就開始了今天的團體計時賽（笑）。”孔文生在賽后采訪中表示。兩站比賽結(jié)束后，孔文生領(lǐng)銜下的泰山瑞豹車隊幾乎是已經(jīng)拿到了總決賽國際邀請賽的入場券之一，那么對于之后的國際邀請賽，泰山瑞豹車隊又有何期盼呢？“參加東營比賽，首先是為了回饋我們同樣在山東的冠名贊助商——泰山瑞豹，而最終目的，就是在國際邀請賽上和職業(yè)/洲際車隊同場競技的機會。我覺得我們和職業(yè)車隊/洲際車隊肯定會有一定差距，但我覺得這會對我們車隊也肯定有一個提升，同時我也想看看這個差距到底有多大，順便體驗一下被虐的感覺（再笑）?！?/span>
泰山瑞豹車隊與到場“督戰(zhàn)”的廠商方面人員包括泰山瑞豹王總一起合影——所謂兵強馬壯大抵如此
在此前一直被認為是國內(nèi)頂尖沖刺手之一的孔文生，如今擔當起了車隊隊長的職責后，無論在場上場下，他已經(jīng)不像當年一樣只需要全力專注比賽，而是要考慮許多車隊瑣碎繁雜的事務(wù)，以及培養(yǎng)年輕隊員等長遠的事情?！氨热缍际?5后的侯棟乙和黃廣鴻，他們一人偏向沖刺一人偏向巡航突圍，能力更有側(cè)重，現(xiàn)在我們也會有意識的去培養(yǎng)他們，以及給他們機會去獲得更多的個人獎項榮譽，這對培養(yǎng)他們的自信心非常重要——這都是我現(xiàn)在作為隊長要考慮的事情?！?/span>
“東營這邊風景很好，路況也不錯，比賽很舒服?！笨孜纳a充道，“我覺得黃河口（東營）自行車巡回賽這個比賽最大亮點就是提供了業(yè)余車隊與職業(yè)車隊同場競技的機會，它打開了一條業(yè)余與職業(yè)之間的通道，屆時我們就會知道我們和職業(yè)車隊間的差距到底有多大；另一方面我覺得同場競技后也能給年輕人帶來一些激勵，帶來一個或許可以成長為職業(yè)車手的夢想，以及夢想成真的機會。”
男子公路大師組迎來大團沖刺
可能遭遇了摔車以及機械故障，這位選手推著車跑著通過終點線
洪賽楠
女子公路組亞軍獲得者——張司瀅，在最后關(guān)頭還是貼不住洪賽楠被甩開
男子和女子山地組一塊沖刺
焦彥靜獲得女子山地組冠軍
男子公路精英組前三：孔文生（泰山瑞豹）、趙宇箭（泰山瑞豹）、侯棟乙（泰山瑞豹）
男子公路精英組團體前三
男子公路大師組：王海峰（哈爾濱）、楊長城（長城快客車隊）、高軍鋒（煙臺機場國際酒店車隊）
女子公路組：洪賽楠（騎記力量女子車隊）、張司瀅（個人）、陳晨（達恩酷帕車隊）
女子山地車組：焦彥靜（騎記力量女子車隊）、董艷霞（河北捷安特恒德貿(mào)華隊）、高敏（脈騰伊諾華女子車隊）
男子山地車組：葉振超（Lapierre車隊）、徐景（山東惠民車隊）、朱國梁（東營閃電）
現(xiàn)場擔任裁判工作的劉冉與旗下女子車隊隊員們：高敏、洪賽楠、焦彥靜，她們兩站下來收獲完全不亞于泰山瑞豹
去年女子公路組總冠軍“小七”董艷霞，與去年海報中的自己合影，向野途傳媒展示她的減肥成果（笑）
山東本土車隊之一的黃島漫步Racing車隊，在男子公路精英組團體獎項中僅次于泰山瑞豹而獲得了亞軍。賽后，野途傳媒還采訪到了黃島漫步Racing車隊的陳宣道，他在今天的男子公路精英組大團沖刺中僅次于泰山瑞豹車隊余家寶，最終位列組別第六（泰山瑞豹包攬前五）。黃島漫步Racing車隊是山東本土比較典型的俱樂部車隊之一，隊員中有來自黃島的，也有來自東營本地的，“面對實力強勁的泰山瑞豹，我們今天不僅全員安全完賽，并且還獲得了團體第二就很不錯了，我對我們今天的成績還是非常滿意的?！标愋辣硎?。
黃島漫步Racing車隊陳宣道
“首先我覺得咱們這個東營自行車賽組織規(guī)模大，分組也很完善，今年辦賽水平也有顯著的提升，當然這也離不開本地政府部門對賽事、對體育事業(yè)的大力支持。賽事的一個特點是前三獎金不高，但獎勵名次多而且梯度變化不大，這樣的獎勵設(shè)置讓那些只盯著獎金去比賽的’獵金’選手少了，但讓普通自行車愛好者的參與熱情更高了，比如今年比賽我看到有更多來自不同省市的普通車手車隊來參賽?！?/span>
另一方面，賽事推崇的本土化戰(zhàn)略也在陳宣道的口中得到引證，“本來我們還挺懶的，自己參賽的話可能不會那么積極；現(xiàn)在為了這么個’家門口’的比賽，報的又是團隊，賽前就有更積極的去訓練備戰(zhàn)，而比賽中各個人也會想著不能給團隊拖后腿，不能隨便放棄、退賽。所以，東營這個比賽對推動當?shù)刈孕熊囘\動是肯定有著積極的影響的?！?/span>
協(xié)辦單位，萬勝體育工作人員合影留念
至此，中國路通·2019黃河口（東營）自行車巡回賽第一、二站比賽，也即是第一階段的比賽告一段落，接下來就是8月31日第三站利津站的比賽，拭目以待。
編輯：劉劍璞
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