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集結完畢！永不放棄更名邁金朝盟體育車隊征戰(zhàn)2019賽季

1月21日，永不放棄車隊（Never Stop Team，前凱路仕烈風車隊）官宣更名為邁金朝（zhāo）盟體育車隊，繼續(xù)征戰(zhàn)2019賽季國內(nèi)賽場，車隊新賽季成員將包括侍宗康、劉祝慶、朱梵心、夏威、方桓、徐鑫靈，侍宗康擔任車隊隊長。

留隊：侍宗康、劉祝慶、朱梵心、夏威

新加入：方桓、徐鑫靈

離隊：曾慶龍

在車隊贊助商方面，國內(nèi)知名的功率訓練推廣者，以功率騎行臺為核心產(chǎn)品在國內(nèi)市場闖出一片天的邁金（Magene）成為車隊的主冠名贊助商，這也是邁金首次成為一支車隊的主冠名贊助，可以說是邁金在市場推廣方面做的一次大膽嘗試；而副冠名的朝盟體育其實就是由侍宗康、劉祝慶、朱梵心、夏威四人合資成立的車隊運營公司。

從左到右：夏威、朱梵心、侍宗康、劉祝慶

方桓

徐鑫靈

新賽季車隊成員在保留了侍宗康、劉祝慶、朱梵心、夏威四名成名已久的干將之余，還加入了“方大腿”方桓以及實力/潛力有目共睹，從原森地客鑫元鴻車隊轉會過來的徐鑫靈，此六人陣容毫無疑問使得車隊仍將在新賽季極具競爭力。

同時，“小鋼炮”曾慶龍也宣布了自己的退役，作為一名在賽場征戰(zhàn)多年的沖刺手“老”將，曾慶龍?zhí)寡宰约焊械缴硇钠v并且狀態(tài)難以回到巔峰時期因此決定退役，退役后會休息一段時間多陪陪家人，此后再另作打算。

曾慶龍宣布退役

在賽季初公認為“三大豪門”之一的凱路仕烈風車隊，年中時被曝出勞務糾紛問題，隨后車隊更名為永不放棄（Never Stop Team）成為一支自主車隊，在下年半的比賽中不再代表凱路仕烈風；據(jù)野途傳媒了解，目前車隊與廠商間的勞務糾紛第一輪庭審仍在進行中，但當前狀況對車隊車手們不利。

另外還值得一提的是，在2018賽季同樣隸屬于凱路仕烈風車隊的“山神”封寬杰，在2018賽季下半年也是身穿白色無隊標的衣服臨時過渡，有消息稱封寬杰將在2019賽季自己組建一支新車隊，但目前還沒有確切消息。

封寬杰

繼胡浩的森地客-科速美（原森地客-鑫元鴻）車隊、劉冉的騎記女子力量車隊之后，邁金朝盟體育車隊（原凱路仕烈風/永不放棄車隊）是又一支轉型為自主運營的車隊。曾幾何時，賽場上的車隊全是由廠商全資組建的“廠商車隊”，但隨著2016年森地客鑫元鴻車隊作為國內(nèi)第一支自主運營車隊成立以來，這種模式已經(jīng)越來越被接受，被證明更適應市場的靈活性。

至此，新賽季國內(nèi)賽場的頂尖車隊基本集結完畢。小編認為傳統(tǒng)“三大豪門”在新賽季中，諾飛客和邁金朝盟體育顯然仍有充足的實力配上其名號（甚至更強），而“壯士斷腕”后的森地客-科速美在新賽季將表現(xiàn)如何還有待觀察；另一方面，擴容后的康師傅高士特毫無疑問實力大增，新賽季可能直接躋身一線競爭水平，屆時或許將會是一個“四大豪門”的局面。

編輯：劉劍璞

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